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Treibstoffmangel an italienischen Flughäfen.

  • Torc
  • 5. April 2026 um 19:24
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  • Torc
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    • 5. April 2026 um 19:24
    • #1

    https://www.focus.de/finanzen/news/treibstoffmangel-in-italien-flughaefen-schraenken-betrieb-ein_5ec281a3-a655-42d3-b710-b97e1a953024.html


    Die Beschränkung der Kerosinmängen gilt bis 09.04.2026.

     P.o.W. Weltmeister Traum

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    • 5. April 2026 um 20:31
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    • #2

    in Slowenien wurde bereits wegen Treibstoffs Mangel Benzin und Diesel an den Tankstellen auf 50 Liter für PKWs und 200 l für LKW rationalisiert. laut aktueller Aussage der Politik passiert sowas in Deutschland wahrscheinlich nicht da wir aus dem nahen Osten so gut wie kein Öl beziehen. da die Preise für Benzin und Diesel (heute 2,43 Euro)aber immer noch steigen wird wahrscheinlich so und so weniger getankt weil sich das auf Dauer lange nicht mehr jeder leisten kann. da der Hauptanteil des Benzinpreises die Steuer betrifft sollte die Politik diese mal senken sonst gibt das richtig Probleme in Zukunft!


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  • pithein
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    • 6. April 2026 um 01:13
    • #3

    Naja, für internationale Flüge gibts keine Kerosinsteuer. National könnte man es besteuern.

    Bei Diesel und Benzin gibts sogar in der EU Unterschiede bei der Besteuerung.

    Got gehs Gleck. - So Got ber.

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    • 6. April 2026 um 09:09
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    • #4

    Betrifft zwar nicht direkt den Treibstoffmangel für Flugzeuge.-passt aber trotzdem zum Thema :


    In Deutschland wird immerhin für CO2-Abgabe,Energiesteuer + Mehrwersteuer über 50% des Tankpreises erhoben.

    In etwa zieht der Staat derzeit beim Tanken von 100 Euro satte 60 Euro ein. Das können andere besser oder?

    Der hohe Spritpreis wird einen "Rattenschwanz" auf Dauer zur Folge haben-LKW-Unternehmen werden die hohen Preise auf die jeweilige Lieferung aufschlagen, dadurch werden die belieferten Unternehmen, wie auch Discounter, die Preise auf Lebensmittel ect. aufschlagen. Im Enddefekt wird der Endverbraucher ausser hohe Spritpreise auch mehr für Lebensmittel ect. zahlen. "Wir" werden also doppelt belastet.

    Für mich auch unverständlich die Entscheidung der Regierung das die Konzerne die Spritpreise bis 12 Uhr mittags erhöhen dürfen, danach nicht mehr. Es war doch wohl jedem klar denkenden Menschen bewusst, das die Konzerne das ausnutzen werden, und bis mittags die Preise so stark erhöhen, das nachmittags ein paar Cent reduziert werden kann. Allerdings ist die Reduzierung weitaus geringer, als die Erhöhung vormittags. 12:44 eben=von wegen sie dürfen nach 12 Uhr nicht mehr erhöhen -vor 12 Uhr war der Preis 2,45 jetzt ist der Preis 2, 51 fürDiesel!


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